
湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營模式:生產加工
地址:安陽市新型制造業(yè)產業(yè)園區(qū)
主營:超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務熱線:0372-6257189
鼎元種類豐富(圖)-渣土車滑板供應-重慶渣土車滑板
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
車廂滑板,車底滑板,卸土凈滑板,除了具有可塑性外,還具有良好的絕緣性能,防腐蝕性能,耐磨和耐洗刷性能,防水性能和力學性能,粘結結合性能,被加工成各種性能,功能不同的汽車內外飾件。裝飾效果好,車廂滑板,車底滑板,卸土凈滑板,可以被一次加工成具地復雜造型和多種色彩的制品,有時還可加工成具有非常逼真的形象,花紋和圖案,也可以天然木材,金屬,動物皮的紋理等。
高分子車底襯板無味、本身無腐蝕性,具有生理循性和生理適應性??偟膩碇v,車廂滑板,高分子車底襯板具有耐磨性,耐低溫沖擊性、自潤滑性、******、耐水、耐熱性優(yōu)于一般PE,缺點是耐熱性低、加工成型性差,外表面硬度,剛性,耐蠕變性不如一般工程塑料,膨脹系數(shù)偏大。高分子車底襯板流動性差,熔融狀態(tài)下粘度高,是呈橡膠狀的高粘彈性體,早期僅能用壓制和燒結方法成型,目前也可用擠出、注塑和吹塑方法加工。






車底滑板可提高工作效率, 縮短卸車時間,車廂內不會再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。因此,物料不會粘附在車底.滑板上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會因溫度酞低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運輸車輛安裝本產品后可有效降低物料對車輛 的腐蝕 ,提高車廂板的使用壽 命,降低使用本。 在寒冷的冬季,貨車運載物料的時候很容易遇到物料凍結的情況,若是沒有做好車底滑板的選擇,很容易因為物料凍結在車底而影響到工作人員的卸料。分子聚乙烯車底滑板的表面是很光滑的,在物料的裝卸過程中很少會出現(xiàn)物料粘黏的情況,即便是在一些自卸車上使用也都是很方便的,為司機師傅提供了很大的便利。
對于運載易粘貨物運輸車隊,車底滑板是正確的選擇,這種不沾土車底滑板- -次安裝可多年使用。車底滑板用的塑料也區(qū)分為泛用性塑料及工程塑料,主要是用途的廣泛性來界定,如PE、PP價格便宜, 可用在多種不同型態(tài)的機器上生產。工程塑料則價格較昂貴,但原料穩(wěn)性及物理物性均好很多,-般而言, 其同時具 有剛性與韌性兩種特性。
車底滑板實際使用防粘效果好,鋪設了新型高分子材料做成的滑板之后,即使運輸粘度+分大的粘土,也沒有發(fā)生粘箱現(xiàn)象,而沒有鋪設滑板的一側車廂可以清楚的看到殘留的黃色粘土。

為什么車廂滑板可以做到不粘料?下面來一起分析一下吧!
車廂滑板的吸水率特別低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?,也不會粘在上面?
耐磨損。車廂滑板抗磨損能力是鋼板的五分之一??垢g。車廂滑板是超高分子有機材料,對酸堿有極強的耐性。這是鋼板做不到的。
車廂滑板抗沖擊。分子量大,化學鍵緊密。因此抗沖擊能力強,不會斷裂。耐低溫。車廂滑板在-150度的環(huán)境下,性能依舊不衰減,不會像鋼板一樣,在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合寒冷地區(qū)。車廂滑板可以只安裝在車廂底,也可同時再安裝到車廂側壁??傮w來說,車廂滑板用在煤炭運輸、礦石礦渣的運輸、建筑廢料運輸?shù)仁遣诲e的選擇。
